આ ક્ષેત્રમાં ઈરાન-ઈઝરાયલ સંઘર્ષને કારણે, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં ઘણા જહાજો ફસાયેલા હતા. ભારત સરકારના સતત રાજદ્વારી પ્રયાસોને પગલે, બે ભારતીય એલપીજી જહાજોને માર્ગ આપવામાં આવ્યો હતો. આમાંથી પહેલું જહાજ, શિવાલિક, હવે મુન્દ્રા બંદર પર પહોંચ્યું છે. બીજું, નંદા દેવી, કાલે, 17 માર્ચે કંડલા બંદર પર પહોંચશે.

આ દરમિયાન, અન્ય એક ભારતીય ધ્વજવાળું તેલ ટેન્કર, જગ લાડકી, પણ સંયુક્ત આરબ અમીરાતના ફુજૈરાહથી ભારત માટે સુરક્ષિત રીતે રવાના થયું, જેમાં આશરે 80,800 ટન ક્રૂડ ઓઇલ હતું.

સરકારે જણાવ્યું હતું કે આ ક્ષેત્રમાં ભારતીય જહાજો અને ખલાસીઓની સલામતી પર સતત નજર રાખવામાં આવી રહી છે, અને સંબંધિત મંત્રાલયો અને એજન્સીઓ દરિયાઈ વેપાર અને ઉર્જા પુરવઠાના સરળ પ્રવાહને જાળવવા માટે સંકલન કરી રહી છે. પૂર્વ ભાગમાં ફસાયેલા જહાજોમાંથી એક, ભારતીય ધ્વજવાળું તેલ ટેન્કર, જગ પ્રકાશ, યુદ્ધગ્રસ્ત હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને પાર કર્યું. આ જહાજ ઓમાનના સોહર બંદરથી આફ્રિકાના તાંઝાનિયાના ટાંગા બંદર સુધી પેટ્રોલ લઈ જઈ રહ્યું છે અને 21 માર્ચે ત્યાં પહોંચવાની અપેક્ષા છે.

સરકારે જણાવ્યું હતું કે આ ક્ષેત્રમાં કાર્યરત ભારતીય જહાજો અને ખલાસીઓ સલામત છે અને દરિયાઈ પ્રવૃત્તિઓ પર સતત નજર રાખવામાં આવી રહી છે. હાલમાં, પર્શિયન ગલ્ફના પશ્ચિમ ભાગમાં 22 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો અને 611 ખલાસીઓ હાજર છે. ભારત તેના લગભગ 88 ટકા ક્રૂડ ઓઇલ, 50 ટકા કુદરતી ગેસ અને 60 ટકા એલપીજી જરૂરિયાતો આયાત કરે છે. 28 ફેબ્રુઆરીએ ઈરાન પર અમેરિકા અને ઇઝરાયલના હુમલા અને તેહરાનના બદલો લેવાના હુમલા પહેલા, ભારતનું અડધાથી વધુ ક્રૂડ ઓઇલ, લગભગ 30 ટકા ગેસ અને 85 થી 90 ટકા એલપીજી આયાત પશ્ચિમ એશિયાઈ દેશો જેમ કે સાઉદી અરેબિયા અને સંયુક્ત આરબ અમીરાતમાંથી આવતી હતી.

આ સંઘર્ષે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને અસર કરી છે, જે ગલ્ફ ક્ષેત્રમાંથી ઉર્જા પુરવઠા માટેનો મુખ્ય માર્ગ છે. ભારતે રશિયા સહિત અન્ય દેશો પાસેથી તેલ ખરીદીને પુરવઠા વિક્ષેપ માટે આંશિક રીતે વળતર આપ્યું છે. જો કે, ગેસ પુરવઠો ઔદ્યોગિક ગ્રાહકો સુધી મર્યાદિત કરવામાં આવ્યો છે, અને હોટલ અને રેસ્ટોરન્ટ જેવા વાણિજ્યિક મથકોને એલપીજી પુરવઠો પણ ઘટાડવામાં આવ્યો છે.